Cunoașteți principiul de funcționare al pompei de apă a motorului diesel? Astăzi, vom explica principiul de funcționare al unei pompe de apă pentru motor diesel din patru aspecte: definiția unui motor diesel, structura de bază a unui motor diesel, principiul de funcționare al unui motor diesel și principiul de funcționare al unui motor diesel. pompa.
1. Definiția motorului diesel
Un motor diesel este o mașină care transformă energia termică generată de arderea combustibilului în energie mecanică. Pentru a finaliza întregul proces de conversie a energiei, trebuie să existe un mecanism și un sistem de conversie corespunzătoare. Deși există diferite tipuri de motoare diesel și structurile lor specifice nu sunt exact aceleași, fie că este vorba de un motor marin cu un singur cilindru sau de un motor diesel cu mai multe cilindri, structura lor de bază este aceeași.
2. Structura de bază a motoarelor diesel
Structura de bază a unui motor diesel include: mecanism de biela manivelă, mecanism de distribuție a supapelor, mecanism de transmisie, sistem de alimentare cu combustibil, sistem de lubrifiere, sistem de răcire, sistem de pornire și sistem de admisie și evacuare. O bună coordonare a acestor sisteme și instituții este crucială pentru ca motoarele diesel să genereze putere și putere de ieșire extern.
În compoziția structurală de bază a unui motor diesel, mecanismul bielei manivelă, mecanismul de distribuție a supapelor și sistemul de alimentare cu combustibil sunt cele trei părți de bază care lucrează împreună pentru a finaliza ciclul de lucru al motorului diesel și pentru a realiza conversia energiei. Calitatea celor trei stari tehnice si corectitudinea coordonarii lor in timpul utilizarii au un impact decisiv asupra performantelor motoarelor diesel. Sistemul de ungere și sistemul de răcire sunt sisteme auxiliare pentru motoarele diesel și sunt componente esențiale pentru funcționarea lor normală pe termen lung. Dacă sistemul de lubrifiere sau de răcire nu funcționează corect, motorul diesel se va defecta și nu poate funcționa corect.
Din aceasta, se poate observa că în timpul utilizării unui motor diesel, piesele de mai sus trebuie evaluate pe deplin și nicio piesă nu poate fi ignorată. În caz contrar, funcționarea normală a motorului diesel nu va fi garantată și poate provoca chiar daune grave motorului diesel.
3. Principiul de funcționare al motoarelor diesel
Principiul de funcționare al unui motor diesel este că în timpul funcționării, acesta atrage aer într-un cilindru închis și este comprimat într-un grad mai mare datorită mișcării în sus a pistonului. La sfârșitul compresiei, cilindrul poate atinge o temperatură ridicată de 500-700 ℃ și 3,0-5 presiune mare de OMPa. Apoi, combustibilul este pulverizat în aerul la temperatură înaltă din camera de ardere a cilindrului într-o formă de ceață, amestecat cu aer la temperatură înaltă și de înaltă presiune pentru a forma un amestec combustibil, care se aprinde și arde automat.
4. Principiul de funcționare al pompei de apă a motorului diesel
Energia eliberată în timpul arderii (valoare de vârf ce depășește 13 Forța explozivă OMPa acționează pe suprafața superioară a pistonului, împingându-l și transformând-o în lucru mecanic rotativ prin biela și arborele cotit. Prin urmare, un motor diesel este de fapt o mașină care transformă energia chimică a combustibilului în energie mecanică și emite putere către pompa de apă a motorului diesel.
Motoarele diesel sunt utilizate pe scară largă în diverse produse pentru pompe de apă, cum ar fi pompe chimice, pompe de canalizare, pompe de apă de înaltă presiune, pompe de incendiu manuale, pompe cu autoamorsare, pompe centrifuge cu mai multe etape și pompe centrifuge cu aspirație dublă, toate acestea poate fi echipat cu motoare diesel ca putere.
Cele patru puncte de mai sus oferă o introducere detaliată a principiului de funcționare al pompelor de apă cu motor diesel, sperând să vă fie de ajutor.
Ora postării: 09-ian-2024