Funcționarea convențională la temperaturi scăzute poate crește coroziunea la temperatură scăzută a motoarelor diesel mici și poate produce nămol excesiv la temperatură joasă;Lucrul la temperaturi ridicate pentru o perioadă lungă de timp va crește oxidarea și degradarea uleiului de motor, va crește aderența zonei de temperatură înaltă a inelelor pistonului și va produce precipitații excesive la temperatură înaltă (film de vopsea).
Scopul menținerii temperaturii normale a uleiului în timpul funcționării motoarelor diesel mici este:
1. Preveniți temperatura excesivă a componentelor de frecare, în special a rulmenților arborelui cotit, pentru a preveni scăderea rezistenței componentelor și creșterea uzurii;
Datorită relației semnificative dintre volumul de ulei al pompei de ulei și temperatura uleiului, dacă temperatura este prea mare sau prea scăzută, volumul de ulei al pompei poate fi doar redus.Vâscozitatea uleiului este adecvată numai atunci când temperatura uleiului este normală (aproximativ 85 ° C).Nu numai că are o fluiditate mai bună, dar poate și reduce refluxul în pompă;
3. Mențineți temperatura normală a uleiului, ceea ce poate reduce rata de oxidare a uleiului la temperaturi ridicate și poate prelungi înlocuirea uleiului.
Ora postării: 15-03-2024