Ca motor comun, motoarele diesel mici sunt folosite în multe locuri. Unele întreprinderi mici necesită utilizarea pe termen lung a motoarelor diesel, în timp ce altele necesită utilizarea regulată a motoarelor diesel. Când le salvăm, trebuie să cunoaștem următoarele puncte:
1. Alegeți un loc bun pentru a-l salva. Atunci când fermierii păstrează motoare diesel mici, de cele mai multe ori nu iau în considerare condițiile meteorologice naturale, nu acordă atenție direcției vântului și nu iau în considerare situația de drenaj a șantierului. În schimb, ele plasează intenționat micile motoare diesel sub streașină. Cu toate acestea, din cauza scurgerii pe termen lung a apei de la streașină, pământul de sub streașină este scufundat, ceea ce nu este propice drenajului și poate determina cu ușurință motoarele diesel mici să devină umede și să ruginească.
2. Ar trebui să luăm măsuri precum protecție împotriva vântului și a ploaiei. Dacă motoarele diesel sunt depozitate în aer liber, praful sau apa de ploaie pot pătrunde cu ușurință în motoarele diesel mici prin filtrele de aer, țevile de evacuare etc.
Când nu este folosită o perioadă lungă de timp, mașina trebuie sigilată. Metoda de etanșare pentru motoarele diesel mici este următoarea.
(1) Goliți uleiul de motor, motorina și apa de răcire.
(2) Curățați și instalați carterul și cutia de viteze de sincronizare cu motorină.
(3) Întreține filtrul de aer după cum este necesar.
(4) Lubrifiați toate suprafețele în mișcare. Acordați atenție deshidratării uleiului de motor curat (fierbeți uleiul de motor până când spuma dispare complet), turnați-l în baia de ulei după răcire și apoi rotiți arborele cotit timp de 2-3 minute.
(5) Sigilați camera de ardere. Injectați 0,3 kg de ulei curat deshidratat în cilindru prin conducta de admisie. Rotiți volantul de mai mult de 10 ori sub presiune redusă pentru a aplica ulei lubrifiant la supapele de admisie și evacuare, piston, cilindru și inel de piston. Pistonul ajunge la punctul mort superior, determinând închiderea supapelor de admisie și evacuare. După etanșarea etanșării, instalați filtrul de aer.
(6) Scurgeți uleiul rămas din vasul de ulei.
(7) Curățați exteriorul motorului diesel și aplicați ulei rezistent la rugină pe suprafața pieselor nevopsite.
(8) Înveliți filtrul de aer și toba de eșapament cu materiale rezistente la umezeală pentru a preveni apa de ploaie și praful.
Ora postării: 25-mar-2024